Havacilik Sozlugu - Kullanıcı katkıları [tr]

PIR

2022-12-12T18:55:00Z

Garfield: Eşya Düzensizlik Raporu?

=== Property Irregularity Report ===

==== Eşya Düzensizlik Raporu ====
Havayolu sorumluluğu altına girmiş (kontrole tabi) veya bagajların yolcu beraberinde varış havaalanına ulaşmadığı, içinde bulunan eşyanın eksikliği veya hasar görmüş olması halinde düzenlenen rapor.

===== Kaynakça =====
{| class="wikitable"
|+
!
![[APA Citation Guide (7th Edition)]]
!ISBN
!DOI
![[Link]]
|-
|1
|ERGÜN,N.,YAVUZ,N.,ATEŞ,S. (2016),Yolcu Hizmetleri ,(p.161), Anadolu Üniversitesi Yayınları
|978-975-06-1991-5
| -
| -
|}

UM

2022-12-12T18:36:03Z

Garfield: /* Kaynakça */

=== Unaccompained Minors ===

=== Refakatsiz Çocuk Yolcu Etiketi ===
Refakatsiz seyahat eden çocuk (UM:Unaccompanied Minors) yolcuların bagajlarına takılan ve UM yolcunun bagajının diğer yolcu bagajlarından ayırt edilmesi için kullanılan yardımcı bagaj etiketidir.

===== Kaynakça =====
{| class="wikitable"
|+
!
![[APA Citation Guide (7th Edition)]]
!ISBN
!DOI
![[Link]]
|-
|1
|ERGÜN,N.,YAVUZ,N.,ATEŞ,S. (2016),Yolcu Hizmetleri ,(p.97), Anadolu Üniversitesi Yayınları
|978-975-06-1991-5
| -
| -
|}

LMC

2022-12-12T18:34:46Z

Garfield: Last Minute Change

=== Last Minute Change ===

==== Son Dakika Değişiklikleri ====
Yolcu ve bagajın uçağa kabulü (boarding) işlemleri bittikten sonra, uçuşa ait yolcu ya da bagaj sayısında artma ya da azalma olması durumu, son dakika değişiklikleri olarak adlandırılmaktadır. Yolcu sayısında ya da bagajında artış var ise +LMC, azalma varsa -LMC olarak değerlendirilmektedir.

===== Kaynakça =====
{| class="wikitable"
|+
!
![[APA Citation Guide (7th Edition)]]
!ISBN
!DOI
![[Link]]
|-
|1
|ERGÜN,N.,YAVUZ,N.,ATEŞ,S. (2016),Yolcu Hizmetleri ,(p.139), Anadolu Üniversitesi Yayınları
|978-975-06-1991-5
| -
| -
|}

UM

2022-12-12T18:19:07Z

Garfield: UM ?

=== Unaccompained Minors ===

=== Refakatsiz Çocuk Yolcu Etiketi ===
Refakatsiz seyahat eden çocuk (UM:Unaccompanied Minors) yolcuların bagajlarına takılan ve UM yolcunun bagajının diğer yolcu bagajlarından ayırt edilmesi için kullanılan yardımcı bagaj etiketidir.

===== Kaynakça =====
{| class="wikitable"
|+
!
![[APA Citation Guide (7th Edition)]]
!ISBN
!DOI
![[Link]]
|-
|1
|ERGÜN,N.,YAVUZ,N.,ATEŞ,S. (2016),Yolcu Hizmetleri ,(p.58), Anadolu Üniversitesi Yayınları
|978-975-06-1991-5
| -
| -
|}

INAD

2022-12-08T13:00:35Z

Garfield: INAD Passenger

=== INAD-Inadmissible Passengers ===
Yurda kabul edilmeyen yani INAD olarak adlandırılan yolcular, genelde giriş yapmak istedikleri ülkenin yetkili makamları tarafından eksik evrak gerekçesi ile kabul edilmeyen yolculardır.

INAD yolcular vizesi ya da parası olmadığından, pasaportunun geçerlilik süresi dolduğundan ya da yasa dışı çalışacağı şüphesi nedeniyle ülke otoriteleri tarafından kabul edilmeyen yolculardır.

===== Kaynakça =====
{| class="wikitable"
|+
!
!APA Citation Guide(7th Edition)
!ISBN
!DOI
![[Link]]
|-
|1
|ERGÜN,N.,YAVUZ,N.,ATEŞ,S. (2016),Yolcu Hizmetleri ,(p.71), Anadolu Üniversitesi Yayınları
|978-975-06-1991-5
| -
| -
|}

WCBW

2022-12-08T12:51:10Z

Garfield: /* Wet Cell Battery */

=== WCBW ===

==== Wet Cell Battery ====
Sıvı akü ile çalışan tekerlekli sandalyedir.

===== Kaynakça =====
{| class="wikitable"
|+
!
!APA Citation Guide(7th Edition)
!ISBN
!DOI
![[Link]]
|-
|1
|ERGÜN,N.,YAVUZ,N.,ATEŞ,S. (2016),Yolcu Hizmetleri ,(p.60), Anadolu Üniversitesi Yayınları
|978-975-06-1991-5
| -
|
|}

WCBW

2022-12-08T12:50:47Z

Garfield: WCBW

=== WCBW ===

==== Wet Cell Battery ====
Sıvı akü ile çalışan tekerlekli sandalye.

===== Kaynakça =====
{| class="wikitable"
|+
!
!APA Citation Guide(7th Edition)
!ISBN
!DOI
![[Link]]
|-
|1
|ERGÜN,N.,YAVUZ,N.,ATEŞ,S. (2016),Yolcu Hizmetleri ,(p.60), Anadolu Üniversitesi Yayınları
|978-975-06-1991-5
| -
|
|}

WCHC

2022-12-08T12:40:04Z

Garfield: WCHC?

=== WCHC (Wheelchair Cabin) ===
Tamamıyla hareket kabiliyetini kaybetmiş yolculara, havaalanına girişinden, uçağa binişlerine ve uçak içinde koltuğuna yerleştirilmesi aşamasına kadar verilen tekerlekli sandalye hizmet türüdür.

WCHC hizmeti alan yolcular, diğer yolculardan önce uçağa bindirilmekte ve uçaktan en son indirilmektedir.

==== Kaynakça ====
{| class="wikitable"
|+
!
!APA Citation Guide (7th Edition)
!ISBN
!DOI
![[Link]]
|-
|1
|ERGÜN,N.,YAVUZ,N.,ATEŞ,S. (2016),Yolcu Hizmetleri ,(p.59), Anadolu Üniversitesi Yayınları
|978-975-06-1991-5
| -
| -
|}

WCHR

2022-12-08T12:28:17Z

Garfield: WCHR Nedir?

=== WCHR (Wheelchair Ramp) ===
Uzun mesafe yürüyemeyen, sadece uçak içinde kendi koltuğuna kadar olan kısa mesafe yürüyebilen, merdiven inip çıkabilen yolculara verilen tekerlekli sandalye hizmet türüdür.

WCHR tipi tekerlekli sandalye, genel olarak yürüme güçlüğü çeken yolculara sunulan tekerlekli sandalye hizmetinde kullanılmaktadır.

==== Kaynakça ====
{| class="wikitable"
|+
!
!APA Citation Guide (7th Edition)
!ISBN
!DOI
![[Link]]
|-
|1
|ERGÜN,N.,YAVUZ,N.,ATEŞ,S. (2016),Yolcu Hizmetleri ,(p.58), Anadolu Üniversitesi Yayınları
|978-975-06-1991-5
| -
| -
|}

WCHS

2022-12-08T12:14:48Z

Garfield: WCHS?

=== WCHS (Wheelchair Step) ===

Hem uzun mesafe yürüyemeyen hem de merdivenleri kendi başına inip çıkamayan, sadece uçak içinde kendi koltuğuna kadar olan kısa mesafe yürüyüşünü yapabilen yolculara verilen tekerlekli sandalye hizmet türüdür.

WCHS hizmeti alan yolcular, diğer yolculardan önce uçağa bindirilmekte ve uçaktan en son indirilmektedir.

==== Kaynakça ====
{| class="wikitable"
|+
!
!APA Citation Guide (7th Edition)
!ISBN
!DOI
![[Link]]
|-
|1
|ERGÜN,N.,YAVUZ,N.,ATEŞ,S. (2016),Yolcu Hizmetleri ,(p.59), Anadolu Üniversitesi Yayınları
|978-975-06-1991-5
| -
| -
|}

NDB

2022-11-25T14:22:13Z

Garfield: /* NON-DIRECTIONAL RADIO BEACON */

=== NON-DIRECTIONAL RADIO BEACON ===

==== Yönlü Olmayan Radyo Vericisi ====
NDB dediğimiz yer istasyonları vasıtası ile çevresine eşit oranda ve tek bir sinyal yayan cihazlardır. NDB'leri kullanmak ve bir NDB noktasına gitmek için uçak kokpitindeki ADF (Automatic Direction Finder-Otomatik Yön Bulucu) ekipmanını kullanıyoruz.

NDB frekansını ADF'e girdiğimizde mors kodunu dinleyerek doğru NDB olup olmadığını anlayabilir ve tıpkı bir pusula gibi NDB'yi gösteren ADF iğnesinin gösterdiği yönü izleyerek o noktaya varabiliriz.

===== Kaynakça =====
{| class="wikitable"
|+
!
!Apa Citation Guide (7th Edition)
!ISBN
!DOI
![[Link]]
|-
|1
|ACARSOY, C. (2013). Sanal Pilot (Flıght Sımulator ile Sanal Havacılık). (p.178). Pusula 20 Teknoloji ve Yayıncılık A.Ş.
|978-605-83098-0-7
| -
| -
|}

ILS

2022-11-25T14:19:48Z

Garfield: /* ILS - INSTRUMENT LANDING SYSTEM */

=== ILS - INSTRUMENT LANDING SYSTEM ===

==== Aletli İniş Sistemi ====
ILS inişte size dikey ve yatay anlamda pisti tutturabilmeniz için rehberlik eder. ILS bulunduğu pist için iniş ve kalkış doğrultusuna iki adet radyo sinyali yayınlar. Bunlardan ilki localizer (LOC) adını verdiğimiz yatay sinyaldir ve pist doğrultusunu ifade eder. İkinci sinyale ise Glide Slope (GS) adını veriyoruz. Bu sinyal doğrusal fakat dikey bir sinyal yayınlar.

===== Kaynakça =====
{| class="wikitable"
|+
!
!Apa Citation Guide (7th Edition)
!ISBN
!DOI
![[Link]]
|-
|1
|ACARSOY, C. (2013). Sanal Pilot (Flıght Sımulator ile Sanal Havacılık). (p.210). Pusula 20 Teknoloji ve Yayıncılık A.Ş.
|978-605-83098-0-7
| -
| -
|}

NDB

2022-11-25T14:17:01Z

Garfield: NDB?

=== NON-DIRECTIONAL RADIO BEACON ===

==== Yönlü Olmayan Radyo Vericisi ====
NDB dediğimiz yer istasyonları vasıtası ile çevresine eşit oranda ve tek bir sinyal yayan cihazlardır. NDB'leri kullanmak ve bir NDB noktasına gitmek için uçak kokpitindeki ADF (Automatic Direction Finder-Otomatik Yön Bulucu) ekipmanını kullanıyoruz.

NDB frekansını ADF'e girdiğimizde mors kodunu dinleyerek doğru NDB olup olmadığını anlayabilir ve tıpkı bir pusula gibi NDB'yi gösteren ADF iğnesinin gösterdiği yönü izleyerek o noktaya varabiliriz.

===== Kaynakça =====
{| class="wikitable"
|+
!
!Apa Citation Guide (7th Edition)
!ISBN
!DOI
![[Link]]
|-
|1
|ACARSOY C. (Aralık 2017). Sanal Pilot. (p.178).
|978-605-83098-0-7
| -
| -
|}

ILS

2022-11-25T13:32:49Z

Garfield: ILS?

=== ILS - INSTRUMENT LANDING SYSTEM ===

==== Aletli İniş Sistemi ====
ILS inişte size dikey ve yatay anlamda pisti tutturabilmeniz için rehberlik eder. ILS bulunduğu pist için iniş ve kalkış doğrultusuna iki adet radyo sinyali yayınlar. Bunlardan ilki localizer (LOC) adını verdiğimiz yatay sinyaldir ve pist doğrultusunu ifade eder. İkinci sinyale ise Glide Slope (GS) adını veriyoruz. Bu sinyal doğrusal fakat dikey bir sinyal yayınlar.

===== Kaynakça =====
{| class="wikitable"
|+
!
!Apa Citation Guide (7th Edition)
!ISBN
!DOI
![[Link]]
|-
|1
|ACARSOY C. (Aralık 2017). Sanal Pilot. (p.210).
|978-605-83098-0-7
| -
| -
|}

TAS

2022-11-17T13:40:24Z

Garfield: /* Kaynakça */

=== True Airspeed (Gerçek Hava Hızı) ===
Uçak bir hava kütlesi içerisinde hareket ederken, hava da yere göre hareket etmektedir. TAS, uçağın havaya göre hızıdır.

Mach hızı ölçümlerinde kullanılan paydaki hız bileşeni gerçek hava hızıdır.

==== Kaynakça ====
{| class="wikitable"
|+
!
!APA Citation Guide (7th Edition)
!ISBN
!DOI
!Link
|-
|1
|Seyhun Durmuş.,Uçuş Teorisi ve Temel Uçak Bilgisi., 2.Basım, Eylül 2021, (p.59)
|978-625-406-492-0
| -
| -
|}

EFIS

2022-11-17T13:39:20Z

Garfield: EFIS Nedir?

=== Electronic Flıght Instrument System (Elektronik Uçuş Gösterge Sistemi) ===

Elektronik uçuş gösterge sistemi, uçuş verilerini elektronik olarak görüntüleyen bir gösterge sistemidir.

==== Kaynakça ====
{| class="wikitable"
|+
!
!APA Citation Guide (7th Edition)
!ISBN
!DOI
!Link
|-
|1
|Seyhun DURMUŞ, Uçuş Teorisi ve Temel Uçak Bilgisi.,2.Basım,Eylül 2021, (p,223)
|978-625-406-492-0
| -
| -
|}

TAS

2022-11-17T13:28:23Z

Garfield: /* True Airspeed (Gerçek Hava Hızı) */

=== True Airspeed (Gerçek Hava Hızı) ===
Uçak bir hava kütlesi içerisinde hareket ederken, hava da yere göre hareket etmektedir. TAS, uçağın havaya göre hızıdır.

Mach hızı ölçümlerinde kullanılan paydaki hız bileşeni gerçek hava hızıdır.

==== Kaynakça ====
{| class="wikitable"
|+
!
!APA Citation Guide (7th Edition)
!ISBN
!DOI
!Link
|-
|1
|Seyhun Durmuş., (2021 Eylül)., Uçuş Teorisi ve Temel Uçak Bilgisi.(p.59)
|978-625-406-492-0
| -
| -
|}

TAS

2022-11-17T13:28:09Z

Garfield: TAS Nedir?

=== True Airspeed (Gerçek Hava Hızı) ===
Uçak bir hava kütlesi içerisinde hareket ederken, hava da yere göre hareket etmektedir. TAS, uçağın havaya göre hızıdır.

Mach hızı ölçümlerinde kullanılan paydaki hız bileşeni gerçek hava hızıdır.

==== Kaynakça ====
{| class="wikitable"
|+
!
!APA Citation Guide (7th Edition)
!ISBN
!DOI
!Link
|-
|1
|Seyhun Durmuş., (2021 Eylül)., Uçuş Teorisi ve Temel Uçak Bilgisi.(p.59)
|978-625-406-492-0
| -
| -
|}

SUYP

2022-11-17T13:01:20Z

Garfield: SUYP?

=== Sık Uçan Yolcu Programı ===

Yolcular anlaşmaya taraf havayolu işletmeleri ile uçtukça mil puanı kazanmakta ve bunları tek bir hesapta biriktirebilmektedir.

SUYP paylaşımı küresel uçuş ağını destekleyen en önemli uygulamalardandır.

===== Kaynakça =====
{| class="wikitable"
|+
!
!APA Citation Guide (7th Edition)
!ISBN
!DOI
!Link
|-
|1
|Sarılgan, E. ,Gerede,E. ,Battal Ü.,Demirci, A.E, (2016). Havayolu Yönetimi. (Chapter 7). Anadolu Üniversitesi Yayınları
|978-975-06-1968-7
| -
| -
|}

LCC

2022-11-17T12:48:29Z

Garfield: LCC- Low Cost Carriers

=== '''LCC''' (Low-Cost Carriers) Düşük Maliyetli Taşıyıcı ===
Düşük maliyetli hava yolu, bilet fiyatının ucuz olması için çalışılan iş modeline verilen isimdir.

Low cost hava yolu, ucuza bilet sağlamak için sektörde ücretsiz olarak kullanılabilen bazı hizmetleri (örneğin koltuk seçimi ve yemek ikramı gibi), opsiyonel olarak sunar.

===== Kaynakça =====
{| class="wikitable"
|+
!
!APA Citation Guide (7th Edition)
!ISBN
!DOI
![[Link]]
|-
|1
|Sarılgan, E. ,Gerede,E. ,Battal Ü.,Demirci, A.E, (2016). Havayolu Yönetimi. (Chapter 8). Anadolu Üniversitesi Yayınları
|978-975-06-1968-7
|
|
|}

VSI

2022-11-14T18:23:01Z

Garfield: VSI nedir?

=== '''Vertical Speed Indicator''' ===
'''<u>VSI</u>''' Uçağın tırmanma veya alçalma oranını gösteren bir araçtır.

Pilot olarak siz dönüş sırasında dikey hız göstergesine yani VSI'yı izleyerek, hangi açıda kadranın (değer gösterimi) sıfırı gösterdiğine bakarak bulabilirsiniz. Bu da dikey hızınızın sıfır olduğu anlamına gelmektedir.

==== '''Kaynakça''' ====
{| class="wikitable"
|+
!
![[APA Citation Guide (7th Edition)]]
![[ISBN]]
![[DOI]]
! [[Link]]
|-
|1
|ACARSOY, C. (2013). ''Sanal Pilot (Flıght Sımulator ile Sanal Havacılık)''. Pusula 20 Teknoloji ve Yayıncılık A.Ş.
|978-605-83098-0-7
| -
| -
|}

ÜYK

2022-05-15T08:56:10Z

Garfield: /* Ücretli Yolcu Kilometre */ İlk kaynakça eklendi

=== Ücretli Yolcu Kilometre ===
Havayollarının AKK üzerinden satışını yaparak ücretlendirmiş oldukları koltukları temsil eden ölçü birimidir.

Detaylı ve bağlantılı bilgiler için aşağıdaki linklere bakınız.

* [[AKK]]
* ASK
*

=== Kaynakça ===
{| class="wikitable"
|+
!
!APA Citation Guide (7th Edition)
!ISBN/DOI
!DOI
!Link
|-
|1
|Cavcar, M. (2019). Havayolu Verileri. In M. Cavcar (Eds.), Havaciliğa Giriş. (pp. 74). Anadolu Üniversitesi Yayınları.
|978-
|
|
|-
|
|
|
|
|
|-
|
|
|
|
|
|}
*

ÜYK

2022-05-15T08:43:03Z

Garfield: ÜYK ilk kez tanımlandı, bağlantı linklerinin ve Kaynakçanın düzenlenmesi gerek.

AKK

2022-05-15T08:37:51Z

Garfield: AKK ilk kez oluşturuldu, ilgili başlıkların listelenmesi ve kaynakça eklenmesi eksik.

=== Arz edilen Koltuk Kilometre ===
Havayollarının performans ve karşılaştırması için kullanılmakta olan bir ölçüm birimidir.

Detaylı ve bağlantılı bilgiler için aşağıdaki sayfaları ziyaret edebilirsiniz.

* [[ÜYK]]
* [[ASK]]
*